16:23 06 Октября 2020 Общество

Как водителям автобусов помогать людям на креслах-колясках

Гомельское областное общественное объединение инвалидов с нарушением функций опорно-двигательной системы «Инвалиды-спинальники» провело традиционное занятие в филиале «Автобусный парк № 6» ОАО «Гомельоблавтотранс».

На тренинг пришли молодые и опытные работники. Они внимательно слушали объяснение инструктора-колясочника Сергея Бауманиса. Он подробно объяснил, как следует поступать водителю при желании человека на кресле-коляске стать пассажиром.

Более того, практически самостоятельно показал действия водителя при посадке или высадке колясочника. Чем вызвал удивление у участников занятий. Он акцентировал внимание на том, что далеко не все люди с дополнительными потребностями так проворны. Поэтому обязательно нужно проявлять осторожность и предупредительность.

Нередко обычные гомельчане заносят в салон и выносят на остановку инвалида-колясочника. Если такой помощи не оказывают пассажиры, то за дело берётся водитель.
К слову, в новых низкопольных моделях общественного транспорта есть возможность наклонить машину в сторону маломобильного человека. Есть аппарели, такие пологие площадки, для подъема и спуска, предназначенные для людей с нарушениями опорно-двигательных функций.
Тренинг проходил в рамках проекта «Доступная среда – инклюзивная Беларусь», Госпрограммы о социальной защите и содействии занятости населения на 2016-2010 годы.
К категории людей с повышенными потребностями можно также отнести пожилых граждан. Так что подобные удобства в общественном транспорте со временем понадобятся не только инвалидам.
Начальник отдела безопасности движения «АП №6» Анатолий Хмеленок пояснил «В», что в течение года предприятие пополняется 20-30 новыми работниками. Перед выходом на линию с водителями проводят соответствующие тренинги. Однако совсем иноке дело, когда обучением занимаются инвалиды-спинальники. Они конкретно поясняют всё нюансы своего передвижения.
Стоит сказать, что передвигающиеся на колясках опытные горожане заранее сообщают диспетчеру автопарка о маршруте своего движения. Информированные об этом водители заранее готовятся встретить особых пассажиров.